不久前，河南永城一輛大貨車(chē)因超載被當(dāng)?shù)剡\(yùn)政、路政部門(mén)相繼罰款。當(dāng)事女車(chē)主劉溫麗因付不起罰款喝劇毒農(nóng)藥自殺，所幸經(jīng)搶救性命無(wú)虞。時(shí)隔半個(gè)多月后，這個(gè)在家人眼中很倔強(qiáng)的女人，卻為自己當(dāng)天的行為很是后悔。貸款還未還清，盡管“鬧翻”了，她還得繼續(xù)在這條路上奔波。如今，人得罪了一大片，她不知道，她的大貨車(chē)以后要怎麼跑下去？(12月4日《華商報(bào)》)

時(shí)間能忘卻沖動(dòng)、平息憤怒，時(shí)間也能醞釀悔意、積聚恐懼。不堪罰款之重，憤而吞毒相抗的劉溫麗，早已不復(fù)當(dāng)日的沖天怒氣。平靜的休整生活裡，她盤(pán)算起今后的生計(jì)，擔(dān)憂著或?qū)⒃庥龅摹皥?bào)復(fù)”……她的身上，全不見(jiàn)一位“誓死維權(quán)”者當(dāng)有的堅(jiān)定與勇毅，卻反倒是一副瞻前顧后、患得患失的弱者姿態(tài)。凡此種種，是自我保護(hù)的策略？抑或發(fā)之於心的后怕？

坦誠(chéng)來(lái)說(shuō)，劉溫麗的焦慮，似乎不無(wú)道理。在強(qiáng)勢(shì)的執(zhí)法部門(mén)面前，縱有零星的逆襲者，也難有永遠(yuǎn)的“女強(qiáng)人”。須知，“女車(chē)主喝農(nóng)藥”一事，一度讓當(dāng)?shù)剡\(yùn)政、路政相當(dāng)被動(dòng)而難堪，其后又是嚴(yán)查又是停職——職能部門(mén)“損失”不可謂不重！既然來(lái)日方長(zhǎng)，抬頭不見(jiàn)低頭見(jiàn)，又有誰(shuí)能保証有關(guān)方面不會(huì)挾私報(bào)復(fù)？“民莫與官斗”，從這種擔(dān)憂來(lái)看，得罪一片人的劉溫麗的確有理由后悔。

但另一個(gè)疑問(wèn)是，整個(gè)道路執(zhí)法系統(tǒng)，當(dāng)真就這般狹隘小器嗎？一方面，非人格化的執(zhí)法體制，本就不應(yīng)該像個(gè)體那般心思復(fù)雜，未必真會(huì)有“有仇必報(bào)”的意識(shí)和行動(dòng)力﹔再者說(shuō)，執(zhí)法體制內(nèi)的具體執(zhí)行者，又怎忍心、怎能夠故意刁難一名悲情婦人呢？所以，基於理想化的邏輯，劉溫麗動(dòng)輒擔(dān)憂“被為難”，似乎又顯得有些杞人憂天。

事實(shí)上，劉溫麗的焦慮，更多還是源於那些根深蒂固的“民間智慧”，是長(zhǎng)久以來(lái)“官?gòu)?qiáng)民弱”格局所衍生的一種固化思維。然而，在更文明、更現(xiàn)代的認(rèn)知框架內(nèi)，公職部門(mén)與普羅大眾之間，早已劃清了各自的權(quán)屬邊界：那種裹挾體制強(qiáng)力，宣泄私怒、打擊“異己”的行為，如今已被歸為敗德非法，且必須追責(zé)的濫權(quán)行徑。

劉溫麗的糾結(jié)其實(shí)還在於，她一不小心挑戰(zhàn)了不公平的“舊傳統(tǒng)”，卻因?yàn)椴恢廊绾芜m應(yīng)新秩序，而變得焦躁不安、畏首畏尾。她並不懂得該怎樣捍衛(wèi)權(quán)益，故而隻能透過(guò)媒體發(fā)出些“悔不該”的聲音，似是有感而發(fā)又像是示弱告饒……一位反抗不公的人，在有所改變之后，不僅未有一絲底氣，反而加倍忐忑不安，這當(dāng)真是極具諷刺意味的一幕。

無(wú)論是治理公路三亂，還是扭轉(zhuǎn)其他的疑難沉疴，除了主管機(jī)構(gòu)要持續(xù)發(fā)力外，切實(shí)保障民眾“反抗不公”的權(quán)利，也是至關(guān)重要的。讓劉溫麗消除恐懼，乃是兌現(xiàn)正派社會(huì)的一個(gè)最基本承諾：敢於對(duì)不公現(xiàn)狀者說(shuō)“不”的人，理所當(dāng)然會(huì)獲得保護(hù)而非報(bào)復(fù)。